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淮扬运河又称为什么河?
淮扬运河又称为邗沟、里运河、渠水、韩江、中渎水、山阳渎等。
淮扬运河是世界文化遗产——中国大运河的重要组成部分,从江苏省淮安市(中国大运河与古淮河交点)到扬州市(中国大运河与长江交点)的这段河道,全长一百七十余公里。淮扬运河是人工运河,于公元前486年开凿。淮扬运河淮安段、淮扬运河扬州段均为列入遗产名录的河道,沿岸遍布遗产点15处。
扩展资料:
现代淮扬运河
新中国成立后,淮扬段运河进行了改造。淮安城区中的运河河道——里运河结束了货运的职能,作为城区的景观河道而存在。运河货运职能由新建的大运河河道所替代。
淮扬运河段执行货运职能的河道为二级航道,是中国大运河全线标准最高的航道之一,货运年通过量位居中国大运河各河段首位,是中国大运河最繁忙的河道。
参考资料来源:百度百科-淮扬运河
大运河淮安至扬州间的淮扬运河又称什么
大运河淮安至扬州间的淮扬运河又称邗沟、里运河、渠水、韩江、中渎水、山阳渎等,这是京杭大运河开凿最早的一段河道。
春秋时期,吴王夫差为了攻齐方便,便打算修建一条可以兼顾运输的水道,利用长江与淮河间密布的河流,又人工开凿了几个湖泊,把这些水域连接起来,就成了最原始的里运河。
游客游览淮扬运河,可以在淮安游览一下当地的“里运河文化长廊”。这条长廊位于清河区与青浦区交界的轮埠路上,沿着河边走走吹吹风就是一个很不错的体验。
除了在河边散步,游客也可以选择乘坐淮扬运河的游船,如果在夜间游览,感觉会很棒。
淮扬段运河的现代功能
新中国成立后,淮扬段运河进行了改造。淮安城区中的运河河道——里运河结束了货运的职能,作为城区的景观河道而存在。运河货运职能由新建的大运河河道所替代。
淮扬运河段执行货运职能的河道为二级航道,是中国大运河全线标准最高的航道之一,货运年通过量位居中国大运河各河段首位,是中国大运河最繁忙的河道。
淮安市积极打造里运河文化长廊项目,利用淮扬运河淮安段串联起沿线的遗产点,集高端论坛、文化旅游、生态养生、商务休闲以及特色主题乐园多功能于一体。
扬州市开辟了大运河水路游览线,拟打造“历代商业风情体验”、“瘦西湖风光游”以及“江河交汇水上观光游”等旅游项目。
以上内容参考:百度百科-淮扬运河
淮扬运河又被称为什么河
淮扬运河,又被称为邗沟、里运河、渠水、韩江、中渎水、山阳渎等,指的是从江苏省淮安市(中国大运河与古淮河交点)到扬州市(中国大运河与长江交点)的这段河道,全长一百七十余公里。 春秋时期,各诸侯国间战争频繁。吴王夫差一心想北上伐齐、称霸中原。但伐齐远征需解决军粮和辎重的运输问题,靠陆运劳力甚巨且道路不畅,而吴国的优势是水军和先进的开河、造船、航运技术。当时长江与淮河之间并无水路可通,只有走海路,风狂浪急,风险颇大。
吴国利用长江与淮河之间湖泊密布的自然条件,就地度量,局部开挖,把几个湖泊连接起来,从此长江与淮河贯通。该运河以古邗城为起点,因此称为“邗沟”。
古邗沟的开凿为中国东部地区南北政治、经济、文化交流发挥了巨大作用,淮安、扬州两座历史文化名城因此诞生。
淮扬运河又称为什么
淮扬运河,古称邗沟、里运河、渠水、韩江、中渎水、山阳渎等,指的是从江苏省淮安市到扬州市的这段河道,全长一百七十余公里。
淮扬运河是中国大运河最早开凿的河道,可追溯至公元前486年吴王夫差开凿的邗沟。后作为隋唐大运河的重要组成部分,兴盛于隋唐,明清时期更是达到了繁荣达的顶峰。1901年,海运完全取代漕运,淮扬运河沿线完全衰落。新中国成立后对淮扬段运河进行了改造。淮安城区中的运河河道结束了货运的职能,作为城区的景观河道而存在。
目前淮扬运河段执行货运职能的河道为二级航道,是中国大运河全线标准最高的航道之一,货运年通过量位居中国大运河各河段首位,是中国大运河最繁忙的河道。
淮扬运河的起源
淮扬运河是中国大运河最早开凿的河道,可追溯至公元前486年吴王夫差开凿的邗沟。春秋时期,各诸侯国间战争频繁。吴王夫差一心想北上伐齐、称霸中原。但伐齐远征需解决军粮和辎重的运输问题,靠陆运劳力甚巨且道路不畅,而吴国的优势是水军和先进的开河、造船、航运技术。当时长江与淮河之间并无水路可通,只有走海路,风狂浪急,风险颇大。
吴国利用长江与淮河之间湖泊密布的自然条件,就地度量,局部开挖,把几个湖泊连接起来,从此长江与淮河贯通。该运河以古邗城为起点,因此称为“邗沟”。
古邗沟的开凿为中国东部地区南北政治、经济、文化交流发挥了巨大作用,淮安、扬州两座历史文化名城因此诞生。
大运河淮安至扬州间的淮扬运河,又称
又称里运河。
大运河淮安至扬州间的淮扬运河,大运河淮安至扬州街的是淮扬运河古称邗沟、里运河、渠水、韩江、中渎水、山阳渎等,是指从江苏省淮安市到扬州市的这段河道,全长一百七十余公里。
淮扬运河是中国大运河最早开凿的河道,可追溯至公元前486年吴王夫差开凿的邗沟。春秋时期,吴王夫差为了攻齐方便,便打算修建一条可以兼顾运输的水道,利用长江与淮河间密布的河流,又人工开凿了几个湖泊,把这些水域连接起来,就成了最原始的里运河。淮扬运河是世界文化遗产——中国大运河的重要组成部分。淮扬运河淮安段、淮扬运河扬州段均为列入遗产名录的河道,沿岸遍布遗产点15处。
里运河,中国京杭大运河江苏省段的中段,北接中运河,南过长江接江南运河,在里下河地区西侧,古称邗沟、漕渠、中渎水,俗名里河,因北至淮阴,南至扬州,故也称“淮扬运河”。北端自江苏省淮安市淮阴水利枢纽起,经淮阴区、淮安区、宝应县、高邮市、扬州市江都区、广陵区等地,由扬州市邗江区六圩入长江,长168公里。
里运河是一条沟通长江、淮河交通的人工运河,始建于周敬王三十四年(前486),自古为苏中~苏北重要航道。建成以后,历经多次裁弯取直,分开湖河,改道。特别是南端原在瓜洲古渡入长江,中华人民共和国成立后绕开扬州市区,偏东开新道自六圩入江。
里运河是一条沟通长江、淮河交通的人工运河,始建于周敬王三十四年(前486),自古为苏中~苏北重要航道。建成以后,历经多次裁弯取直,分开湖河,改道。特别是南端原在瓜州古渡入长江,中华人民共和国成立后绕开扬州市区,偏东开新道自六圩入江。
上个世纪70年代开始,里运河疏浚、开发力度没能跟上城市发展,逐渐成为接纳淮安城区污水的排污河,破船、杂物拥塞河道,违章搭建林立河岸。2001年,里运河大规模整治序幕拉开。沿线100多座码头被拆除,沿岸数万平方米的低矮建筑被搬迁,河道内淤泥、废弃船舶全部被清理,大河轮廓重新展现。
如今里运河仍是煤炭等大宗物资南运的重要通道,航道标准也较高,可通航2000吨级船舶,连同中运河构成整个京杭大运河中等级最高的部分。沿线船闸有淮阴闸、淮安闸、邵伯闸等。
淮安至扬州间的淮扬运河又称
淮安至扬州间的淮扬运河又称邗沟、里运河、渠水、韩江、中渎水、山阳渎等,指的是从江苏省淮安市到扬州市的这段河道,全长一百七十余公里。淮扬运河是中国大运河最早开凿的河道,可追溯至公元前486年吴王夫差开凿的邗沟。淮扬运河是世界文化遗产中国大运河的重要组成部分。是人工运河,于公元前486年开凿。淮扬运河淮安段、淮扬运河扬州段均为列入遗产名录的河道,沿岸遍布遗产点15处。
运河:
运河的界定历来不一。按人们约定俗成的提法:狭义上讲,运河是人工开凿的通航河道。广义上讲,运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道,通常与自然水道或其他运河相连。除航运外,运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。中国的运河建设历史悠久,开凿于公元前506年的胥河,是世界上最古老的人工运河,中国现有记载的最早的运河,也是世界上开凿最早的运河。秦始皇二十八年(公元前219),为沟通湘江和漓江之间的航运而开挖了灵渠。主要建于中国隋朝的京杭大运河是世界上最长的运河。世界主要运河有苏伊士运河、巴拿马运河、基尔运河、科林斯运河、京杭大运河等。
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